2021年,中铁建工集团中标新建长沙西站站房及相关工程,合同额约28.7亿。
长沙西站站房建筑面积8.5万平方米,是长株潭城际铁路西延线终点站,常益长铁路的重要组成部分,同时也是国家八纵八横高铁主干道,厦渝高铁的重要交通节点。建成后将构建川渝至湘赣闽地区高速铁路主通道,华北、中原、鄂西至华南地区高速铁路主通道,直达川渝、闽粤,串联南北东西。
新建长沙西站及交通枢纽是湖南省首个汇集高铁、地铁、城铁、城市公交、长途客车、出租车、网约车、社会车辆的八位一体国家级综合交通枢纽。建成后将联通长沙三大交通枢纽,连线成面,铁路站场规模12台22线,并预留扩建条件,未来总规模将达到16台30线,超过长沙南站规模,成为长沙铁路车站No.1,公路交通“外网、联网、内网”三网合一,枢纽交通与城市交通有序分离、快速高效,地铁采用T字型换乘模式,旅客分流、秩序井然。
长沙西站效果图
安装人员进驻现场安装
产品安装调试后投入使用